记者25日从广铁集团获悉，自9月14日龙龙高铁梅龙段通畅运营以来，广铁集团悉心规画广州南站至广州东站、汕头站至汕头站2条环形高铁清亮，安排开行G8445、G8446、D7322、D7324共4列动车组列车，放射粤港澳大湾区和粤东多座城市，进一步加密粤东与湾区交往，股东区域经济社会息争发展。
“粤东地区的两条环形高铁清亮主要由梅州至龙川高铁、梅州至汕头高铁、赣州至深圳高铁、厦门至深圳高铁、广深港高铁广州至深圳段组成，放射了广州、深圳、东莞、惠州、河源、梅州、揭阳、潮州、汕头、汕尾等多座城市，搭客可按需‘分段乘坐’，为一谈搭客增添更多出行接受。”广铁集团客运部总工程师彭翔先容。
从发送搭客数据来看，9月14日至11月21日，广州东至广州南对开的2列环线动车组列车累计发送搭客25万东谈主次，日均发送搭客3706东谈主次，较开行第一周日均发送搭客增长了1.6%。汕头至汕头开行的2列环线动车组列车累计发送搭客33.1万东谈主次，日均发送搭客4940东谈主次，较开行第一周日均发送搭客增长了28.4%。
从出行周期来看，周末和节沐日的客流量屡革命高，突显出环线高铁对沿线住户出行需求的犀利欣慰。主要出行标的连结在汕尾至深圳、深圳至广州、梅州至广州、汕头至广州、深圳等区间。终点是在节沐日历间，环线高铁成为了很多家庭出游、省亲伏击出行接受，为沿线地区的旅游业发展注入了新的活力。
环线高铁的开行，串联起了粤东地区的广宽旅游景点，酿成粤东旅游的一条“黄金走廊”，灵验带动沿线地区的旅游经济发展。梅州的叶剑英记念园、三河坝宣战记念园、雁南飞景区，揭阳的揭阳学宫、黄满寨瀑布，惠州的罗浮山、巽寮湾、叶挺将军记念园等景点客流增长昭着，在国庆手艺迎来客流岑岭，高铁让城市之间变得“近在目下”，为搭客从简了更多时候。
“目前高铁很方便，也很快，咱们是早上8点坐着高铁从惠东过来的，组团到揭阳地区游玩，望望故国的山川风物。”记者在黄满寨瀑布遭受来自惠州的陈先生一转东谈主，在惊奇目前高铁出行方便的同期，还关怀地先容起我方家乡的景区特色，邀请记者前去游玩。
据了解，为欣慰搭客多元化出行需求，广铁集团正积极探索“高铁+旅游”新花式，目前已到手组织开行香港到韶关旅游专列，信服下一步将会推出更多稳健旅游市集需求的特色清亮。
【环线站长说】
普宁站站长黄丽敏：
普宁站2023年到发搭客754.63万东谈主次，较2022年增长72.48%，较2019年增长6.44%。2024年以来，普宁站累计发送搭客365万东谈主次，到达搭客297万东谈主次，日均到发卓绝2万东谈主次，是目前揭阳地区客流量最大的火车站。靠近客流的高涨，为擢升搭客搭车体验，普宁站先后对出站厅、站前广场雨棚、候车厅进行过改、扩、建等施工改良。
在假期手艺，杭深铁路（广东段）的潮汕站、深圳北站、惠阳站、普宁站等车站的客流量相通会猛增。这些车站联贯着热点旅游城市和返乡主义地，因此会蛊卦无数搭客。举例，在国庆假期手艺，深圳北站动作发送搭客名次前三的车站之一，发送了无数搭客。同期，前去潮汕等热点城市的搭客量也会激增，导致干系车站客流量显耀增多。
揭阳站站长王晓兵：
揭阳高铁站预备特有，预备理念充分融入了揭阳场地文化元素，体现了“水上莲花”城市特色，站房造型源于揭阳岭，顶部线条优雅如连绵山脊，寓意着揭阳东谈主民的继续拼搏跳跃精神。总设置面积24809平淡米，其中站房9999平淡米，预备可容纳1200东谈主，外不雅当代大气，里面次第完善。
环线列车的开行显耀增强了揭阳站的交通衔尾性，擢升了输送才略，促进了揭阳与广州、汕头及左近地区的经济文化研讨。揭阳站借此扩大了交通收集，提高了出行便利性，同期也擢升了本人在粤东地区的影响力，为场地经济发展注入了新能源。
广州车务段站长郑术洪：
截止2024年11月20日，广汕高铁全线发送搭客1765.2万东谈主次，其中惠州南站累计发送搭客125.14万东谈主，到达搭客119.21万东谈主。日常买卖车次较通畅时增多了23趟。
惠州南站位于广东省惠州市惠城区，设置面积近3万平淡米，站场领域2台6线。惠州南站在站房预备中融入“重檐叠瓦、鳞纹漾波”的理念，让客家、广府、福佬文化在惠州和谐共生，充分展示了岭南古村庄文化中的好意思学田地和根源于陈腐农耕文化的居住情调。动作广汕高铁沿线最大的新建车站，它不仅是当地中枢区笼统交通环节中心，更是促进东南沿海经济带细腻干系，带动沿线地区经济发展、乡村振兴的伏击纽带。
广州到广州及汕头到汕头的环线列车开行，动作黄金旅游清亮J9九游会体育，惠州南站联贯广州、深汕终点配合区、汕尾等地，蛊卦了无数游客搭乘此高铁出游；同期，动作一条商务清亮，惠州南站杀青了1小时联贯广州、深圳两大城市中枢区域的指标，为搭客通勤提供了更多元、更方便的接受。